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公路部门表示，该加油站未经许可占用S333线建筑控制区，违反《公路法》，属于违法建设。商务部门表示，该加油站未办理成品油零售批准证书，属于无证经营。该加油站虽办理过危险化学品经营许可证和营业执照，但危险化学品经营许可证已过期，营业执照与现名不相符。……
综上所述，这个穰东石油公司加油站根本什么手续都没有，是一个彻头彻尾的黑加油站。疑问：黑加油站为何屹立不倒穰东石油公司加油站自2007年开始营业，至今已有12个年头，其间被举报多次，各职能部门上门查处多次，但停业不久，就又改头换面恢复营业了。特别是今年3月底，穰东镇政府和商务、公安、安监、国土等8个部门声势浩大、集中执法，拆除了加油设备，对输油管道进行了注沙处理，但仅过了两个多月，该加油站更改名称后就又开门营业了。
历史融资中的机构股东们，却没进一步出现在董事会中。招股书披露，比特大陆自创立以来，共计进行了3轮融资。●2017年8月完成A轮，融资额5000万美元；●2018年6月完成B轮，融资额3亿美元；●2018年8月完成B+轮，融资额4.4亿美元。
三伏天，知春里小区一间只有20多平方米的工作室里，两台大风扇在地上呼呼地吹，王洪锋和大学同学挥汗如雨地鼓捣着新产品——靠着借来的4万元，他们在这里创立了纽曼。公司一开始就走技术研发路线，虽然要比别人付出得更多，但收获也是巨大的，纽曼先后占领了全国80%的BP机寻呼台录音系统市场、75%左右的电信网络数字录音市场。在街头人人塞着耳机听MP3的年代，纽曼产品成了市场上的龙头。
监管的压力值得一提的是，虽然过去一年国标进展缓慢，但低速电动车的规模扩大却没有停止，2016年，低速电动车的全国拥有量已经突破400万辆，2017年，仅山东的新增销量就达到76万辆，有机构预测，照当前增速，2020年全国低速电动车保有量达到1000万辆。显然，政策拖延带来的是越来越大的管理难度。
经久不息的裁员风波2020年1月15日，据彭博社报道，“由于业绩不佳，OYO在中国的12000名员工中已经裁员5%，在印度的10000名员工中裁员12%，并计划在未来4个月内继续在印度裁员1200人。”OYO：一家绩效导向的公司在社交平台上，《IT时报》记者注意到，有OYO员工表示，“会暂时保留sale（销售）部门编制，目前公司正在尝试与旅行社直连，旅行社直接下单到OYO系统，后期稳定后，会把sale优化。”“目前收到HR信息是，每个hub（大区）一个，TRH（培训部门等）留下。”更有近期被裁员工表示，“已经签了协议，获得了2.5倍赔偿。”
