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责任编辑：杨群第三方支付：赋能中国商业变革来源：金融时报本报记者 李国辉粮票、布票、现金、银行卡……每一种支付方式都缩印了中国改革开放在不同阶段的时代背景。从更长的历史脉络来看，以现金、票据为信用基础的商品交易支撑了中国数个世纪的社会繁荣，而这一切都在15年前开始发生改变。2003年，淘宝诞生，“担保+交易”的支付方式创新开启了中国电子商务时代的大幕。

人民币3个月跌超6%，外资半年增持逾5000亿元，别人恐惧我贪婪？来源：一牛财经摘要： 人民币跌跌不休，却魅力不减，外资半年增持逾5000亿元！人民币在年初大涨后，自6月份以来已经跌超6%，在亚洲货币中表现最差。 但根据中国央．行上周公布的数据，今年上半年以来，境外投资者持续增持人民币债券，6月末余额达到1.6万亿元人民币，较上年末增加了4041亿元，增持势头几乎未受汇率波动影响。

值得一提的是，云南旅游今年3月曾发布公告，拟出资不低于17亿元收购深圳华侨城文化旅游科技股份有限公司（以下简称“文旅科技”）100%股权。据悉，华侨城集团为文旅科技控股股东，亦通过间接持有云南旅游49.52%的表决权对上市公司实现控制。有业内分析人士指出，云南旅游目前营收净利持续走低，想要顺利完成该项收购，资金上恐具有风险与难度。

导游所说的通行证，是在车辆进入凤凰古城前必经的游客中心领取的。当天，所有开往古城的旅行团车辆都要先在游客中心缴纳所谓的古城维护费，或者说门票费，每人50元。根据游客现场拍摄的视频来看，每辆车的司机和导游收齐费用后，凭驾驶证和收取的费用在穿着制服的工作人员那领取通行证，之后才能前往目的地凤凰古城。游览结束时，车辆必须前往游客中心将通行证归还后，才能出城离开。

T-14的服役时间比预想中的晚了2年，按照俄国防部的计划，T-14理应在2015年进入量产、2016年正式服役。之所以推迟，是因为俄罗斯在T-14上大胆地采用了许多新技术，需要大量时间进行坦克各系统的测试，这也是俄罗斯敢把T-14定为第四代主战坦克的底气所在。T-14一改原来苏式坦克信息化水平低下的形象，使用了无人炮塔、独立成员隔舱和全新的火控系统，3人车组集中坐在隔舱内，大大减轻了乘员的防护压力，T-14因此可以在炮塔、两侧布置更厚的装甲，不仅如此，俄罗斯的设计者还在T-14身上大量使用主动防护装置，在炮塔座圈布设了针对反坦克导弹的拦截系统和烟雾弹，综合防护能力比T-72系列提升了许多，这些新技术的使用也刺激着其他国家研制自己的第四代主战坦克。

责任编辑：贾振飞 2031864307炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！A股开市航旅企业股价全线下挫：疫情重击出行需求，“赚钱季”惨变“赔钱季”来源微信公众号：华夏时报华夏时报记者 王潇雨 黄兴利 北京报道