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大家一听坚持有一点沉重，是不是有很多阻力才说要坚持，是不是有很多不顺利才说要坚持。阻力肯定会有，不顺利肯定会有，很多项目都是新的，很多的模式都是在我们的脑子里、在我们的屋子里画出来的。当这些东西一旦跟我们的客户见面，一旦进入实操阶段，我们就会碰到很多问题，而且很多问题本身的发生就是因为我们某种善意的结果。

做技术的同学怎么样多学一些产品，做产品的同学怎么样多学一些运营，做运营的同学怎么样多学一些技术，写代码的同学怎么样去学一些营销，做法务的同学怎么学与人互动。每个人跨界来看、来学习很多新东西。如果每个人都有更多的好奇心，每个人都用学习的态度，多了解一点自己不熟悉的世界，阿里的边界和宽度会非常扎实，而不只靠一群每个有特定技能的人简单串联起来。

二、扩大参赛范围，除冰雪项目传统参赛单位和运动员外，个人、社会团体、企事业单位等符合参赛基本条件的都可以报名参赛。三、改革参赛国籍和身份限制，鼓励符合参赛基本条件的华人、华侨、外国国籍的运动员报名参赛。四、各项目参赛基本条件由全国各冰雪项目协会根据各自项目不同特点和要求统一制定并对社会公布。

随着两家公司2018年年报的披露，5年赌约也有了结局：小米2018年营收1750亿元，而格力电器营收达到1981亿元。虽然五年来小米营收增长了近5倍，但仍与格力电器有200余亿元的差距。就在外界纷纷猜测这份赌约会不会兑现之时，小米发布2019年第一季度财报，期间营收437.5亿元，而格力电器同期营收为405.5亿元，低于小米。

行业ETF吸引资金入场今年以来，行业ETF的表现可谓是百花齐放，无论是基金净值涨幅还是基金份额增长，大部分都领先于宽基ETF（跟踪沪深300、中证500、创业板等主流指数）。据《国际金融报》记者统计，截至4月2日，今年以来单位净值涨幅在50%以上的ETF有5只，分别是南方中证500信息技术ETF、南方中证全指证券ETF、国泰中证全指证券ETF、华宝中证全指证券ETF、广发中证全指信息技术ETF。

此外，《证券日报》记者注意到，车企不断的举债行为，似乎并没有相应提高公司在去年车市中的盈利状况。如上汽集团2018年负债额同比增长10.33%，净利润仅微增4.65%；比亚迪、金龙汽车负债额同比增长13.32%和5.35%，净利润却分别下挫31.63%和66.82%。