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沙钢集团在发行文件中表示，目前公司融资渠道中对银行借款的依赖度较大；虽然公司偿债能力、声誉和信用记录良好，与多家商业银行有良好的合作关系，但随着公司投资规模的扩大、产能的扩张，公司未来的资金支出需求将增大，如果未来沙钢集团利润、现金流不能维持在合理水平，可能影响资金周转和流动性，从而导致短期偿债压力风险。

据第一财经向多家险企了解，尽管5月末银保监会发布的产品开发指引中并未涉及具体收益率的规定，但银保监会的窗口指导中，A类收益确定型产品的固定收益率范围为3.5%~4.025%之间，B类收益保底型产品的保底收益率范围为2%~2.5%。首批产品最快或本周内获批

尽管2018年最后一季度结转的收入和利润尚未入帐，但从数据看来，中国泛海的收入和利润近年来呈减少趋势。从目前而言，中国泛海的业务扩张不仅无法提升公司的收入和盈利，反而导致债务规模不断扩大，且所需支付的利息不断增多。光是利息费用，便占中国泛海近三年及2018年前9月的营业总成本的比达32.76%、28.51%、30.53%和36.17%。

产品2010年发行规模5.86亿，后期规模大幅下滑，自2011到2016年基本维持在1亿左右。自2017年起规模开始增长，2018年中期达3.2亿元。基金主要由个人投资者持有，占比持续位于99%以上。产品业绩从绝对收益来看，基金成立以来收益率123%，年化收益10.17%，2012年以来每年均取得正收益：截至2018年9月4日，基金实现累计收益123%，年化收益率10.17%，实现超越业绩基准的收益为31.56%、实现超越中证流通指数的收益为100.49%；同时，最大回撤25.59%，略高于业绩比较基准的最大回撤22.28%、远低于中证流通指数的最大回撤52.31%，在实现超额收益的同时较为有效的控制了下行风险。

张腾军还指出，美国政府打压中国记者的举措与应对新冠疫情蔓延乏力有关联。“新冠疫情还在美国发酵，确诊病例和死亡人数还在不断攀升，所以美国政府借机大做文章，转移视线，突出中国在意识形态方面对美国的威胁和挑战，试图营造两国的根本对立。”他表示，这非常危险，恐会把两国关系引向冷战的深渊，尤其在两国民间仍然期待交流的背景下，这无疑将动摇中美民间合作的基础。

当然，如果9月底一万辆的目标再出现拖延，或者像当年的特斯拉Model X那样一拖再拖，那可就不是好消息了。消费者的耐心会被消耗，产品形象也会受损。比如特斯拉Model 3的产能其实已经超过每月1万辆，整个项目才花了4年不到，这是个了不起的成绩，但因为此前的承诺，人们仍然觉得它慢得要命。