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在金融市场做投资的人有一个基本信仰,那就是要坚信客观事实和关键事实,而不是别的什么。这个永远要摆在第一,其次才是别人的看法,其次才是政策,其次才是政治家的豪言壮语。没有这个信仰和认知的话,在金融市场做投资就会有更多困惑。所以我今天的核心发言,是提醒大家警惕繁荣顶点的出现。原因嘛,其实大概都提到和说明了。例如说债务,我再深入强调一下。我最近看了一个数字,不仅仅是中国债务已经达到了无以复加的水平,让政府很紧张的水平。全球债务总量也达到了全球GDP的两倍多——世界银行和货币基金组织的统计的口径不太一样,同时财富集中度和财富差距也达到了历史罕见的高度,这是很危险的,全球债务水平与GDP的比重已经达到二战以来的最高。 所以为什么现在有人一直在讲有没有爆发第三次世界大战的可能性?我想这个从经济指标或者社会发展规律的角度来讲,并非完全的耸人听闻。

此次收购还将沙特阿美的重心从其核心石油生产业务转向燃料和化学品的生产。沙特阿美的原油产量占全球10%,但由于全球应对气候变化的努力,汽油和其它燃料的需求增长开始放缓,该公司开始进军石化行业。沙特阿美CEO阿明-纳赛尔(Amin Nasser)在声明中表示:“这笔交易是沙特阿美加快转型下游增长战略的重要一步,即整合炼油和石化业务。”

中信证券研报称,各地刺激汽车消费政策陆续落地,考虑新增需求主要为家庭首次购车,以及限购城市未来牌照数量增加的潜在影响,预计自主品牌和豪华品牌的销量弹性最大。不管是日常消费还是汽车这样的大件资产购买,过往一个多月里需求都受到了抑制,具有一定的释放空间。正因如此,消费成为城市经济从疫情中复苏的一个重要切入点。

作为在全国具有一定影响力的整车生产基地,佛山在前不久吹响了“卖车集结号”。当地车主凭借旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆车的补助金额为3000元;对同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元)达到5台及以上,每辆车补助可达5000元;如消费者购买新车,补助金额为2000元。

BaFin的一位发言人对《商报》表示,控股方原本应于2月22日通告股权变化的情况。李书福后来补交了相关通报。“我们正在评估是否有开出罚金的必要”。按德国有关规定,如果个人违反信息披露在时间上的规定,有可能最多被处以200万欧元的罚款。如果违规主体是企业,则罚款额度最高可达该企业年收益的10%。路透社称,吉利或面临1000万欧元的罚金。

值得一提的是,连日来,医药股已经开始显著降温,口罩指数四连降,本周累计下跌11.7%,医药器械本周下跌4.75%,化学制药周跌幅2.09%。21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。

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